-
[Column] Een week uit het ondernemersleven van ....
Henri Kroeze reageerde op Frans Sijtsma's vraag in Columns en octrooiblogs
Woensdag 20 mei Vanochtend ben ik eerst weer naar het advocatenkantoor gegaan. Ik had weer nieuwe munitie om verder te testen in het email probleem. En warempel, ik krijg een foutmelding! Eindelijk, een bericht dat er ergens niet goed gaat. Niets is moeilijker dan het zoeken naar een fout in een systeem dat geen foutmelding genereert! De foutmeldingen doorgezet naar de helpdesk en nu is het weer afwachten geblazen... Overigens ligt er een leuke vervolgopdracht in het verschiet: het maken van templates voor hun Office programma's. Ze hadden nog nooit van de mogelijkheden hiervan gehoord? Op een modelauto forum een visje uitgegooid over de 1001 Veyron's poging. De reacties zijn erg positief. Waar ligt nou de grens van wel / niet doorgaan? Aan welke criteria moet er minimaal voldaan zijn? De grootste zorg is natuurlijk het aantal auto's... Ach, nog een nachtje slapen maar. De ontwikkelingen aan de webwinkel zijn in volle gang. Verschillende plug-ins geïnstalleerd en de puntjes op de bekende i gezet qua lay-out, want vormgeving kan ik het met de beste wil van de wereld niet noemen. Omdat het woensdag is en onze kids op de basis school zitten en mijn vrouw op woensdag de hele dag werkt, ben ik op deze dag 's-middags altijd een stuk minder productief. En ja, beide kids hadden een vriendje uitgenodigd want die trampoline in de tuin is een super magneet voor kids! Sterker nog, het achterbuurjongetje kwam ook nog spelen met z'n vriendje-uit-school. Samen met die oudste van mij dus vier klasgenootjes. Nummer vijf is ook nog even wezen buurten... Pfft! :-) Dan ga je maar de 'opruim klussen' doen, zoals email, blog bijwerken, artikelen opschonen in de database... Beneden aan de keukentafel zodat je een oogje en oortje in het zeil kunt houden bij wat er zich buiten allemaal afspeelt. In het achterhoofd draait al twee weken een proces voor het schrijven van een flinke offerte. Ook hier weer: binnengekomen voor de zoekmachine optimalisatie van de website, maar uiteindelijk toch (veel) meer werk. Ik weet wat ik ze wil aanbieden, alleen om daar een gefundeerde prijs aan te hangen?? Het is iets geheel nieuws voor mij waardoor 'bogen op ervaring' even niet op gaat. -
Wat is je grootste uitdaging op _dit_ moment?
Henri Kroeze reageerde op Jeroen Bakker's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Ik heb momenteel twee grote uitdagingen: Het 100% zelfstandig opereren binnen 6 (nu al weer 5) maanden waar kunnen maken (phoe...) Daarnaast zoek ik groei in omzet met mijn modelauto's en dat is verrekte lastig. Ik heb een paar perfecte produkten (fabrikanten), maar ik moet er meer hebben die aan zeer specifieke voorwaarden voldoen, zoals beschikbaarheid, vraag en aanbod (aanbod door concurrenten). Ik kom er steeds meer achter dat long tail handel niet zo geschikt is om van te leven... ??? Ik heb de laatste paar weken inside information gekregen die mij de ogen geopend hebben en hoe langer ik er over nadenk, hoe meer vraagtekens ik heb bij de mogelijke groei van mijn modelauto activiteiten... -
Nieuw concept Nederland-winkelt.nl, Groningenwinkelt.nl
Henri Kroeze reageerde op Edwin1969's vraag in Innovatieve nieuwe ideeën
Een 1,5 jaar geleden heb ik enthousiast meegedaan aan het online warenhuis Sjopper punt nl. Daar is echt veel marketing e.d. ingestopt. Ik heb er in een jaar tijd 3 orders van gehad. Een paar maand geleden is de stekker er door sjopper uitgetrokken. Gelukkig maar. Het werkt gewoon niet. De winkeliers die je benaderd hebt en positief zijn: doen die al wat online? Ik denk namelijk van niet. En als er dan iemand langskomt met een mooi verhaal, is men snel geneigd om enthousiast te worden 'want ja, dat moeten wij ook doen, online!' Makkelijk, alles staat klaar, betaalopties en al! En dan komt er een order binnen voor die leuke gele Kadett (modelauto). Verdikkeme, die is net uitverkocht in de winkel. Mailtje naar klant, helaas, uitverkocht. Geld maar weer terugboeken. Het is een leuke aanzet om ondernemers te laten ruiken aan het online fenomeen, maar als 't serieus wordt, zijn dergelijke initiatieven een drama, puur in het up to date houden van je artikelen. Daar gaat tijd in zitten, hoe je het wendt of keert. De eerste keer gaat men enthousiast aan het tikken en foto's maken. Ik ben benieuwd of de gemiddelde ondernemer na een jaar nog zo enthousiast is met het updaten van het assortiment online... Ow wacht, er schiet mij een andere, heeeel belangrijke vraag binnen: Wat is het doel van de site: bekendheid voor de deelnemers, of omzet genereren (online!) voor de deelnemers? Voor het eerste doel kan het een prima platform zijn, voor het tweede doel heb ik zelf de ervaring dat het niet werkt. Enne, wat is er volgens jou mis met OSCommerce? -
(nog een) Planning van een Recordpoging
Thijl reageerde op Henri Kroeze's topic in MediaBoard
Higherlevel komt in de wereldrecordmood :) Origineel en leuk idee! Ik heb zelf niks met modelauto's maar ik denk zeker dat er een behoorlijke doelgroep is voor zo'n soort evenement. Ik denk wel dat je moet zorgen dat er ook nog wat te doen is naast de recordpoging, het is natuurlijk leuk om aan de poging mee te doen maar om naar de Hoeksche Waard (of waar je het ook wilt organiseren) toe te rijden, je modelauto neer te zetten voor de recordpoging en een half uur later weer weg te rijden is denk ik niet genoeg om mensen te trekken ( misschien denk ik dit alleen omdat ik niks met modelauto's heb en dan moet je vooral niet naar me luisteren ;) ). Naast een hapje en een drankje en, zoals je al zei, wat mooie en misschien kun je wel een of meerdere modelautofabrikanten vinden die hun nieuwste/mooiste/bekendste/oudste modellen komen laten zien? Misschien zijn die bedrijven trouwens ook wel geïnteresseerd om het evenement te sponsoren? Nog een ander ideetje wat me zo te binnen schiet: maak op de dag zelf een mooie foto van bovenaf van alle modelauto's (als het er inderdaad 1.000 zijn moet je misschien wel een hoogwerker of een hoog dak hebben om een mooie foto te kunnen maken). Laat die na het evenement printen (evt als ansichtkaart oid) en dan kun je die een of twee weken na het evenement toesturen aan alle deelnemers, dan hebben zij een leuke herinnering en heb jij meteen de kans om nog even jouw webwinkel (en de sponsors) onder de aandacht te brengen ;) Groeten en succes, Thijl. -
(nog een) Planning van een Recordpoging
Henri Kroeze plaatste een topic in MediaBoard
In navolging van Romano's idee, gooi ik hier een balletje op voor een idee dat ik al een paar jaar heb voor een recordpoging. Volgens mij bestaat het record nog niet (niet kunnen vinden in de Guinness), maar eigenlijk boeit me dat niet zo. Ik wil een poging doen om de meeste modelauto's bij elkaar te krijgen van een merk en type (van de 1:1 auto). Zelf heb ik er al vier en gezien de populariteit van het model in mijn winkel (top vijf notering overall bestseller) weet ik zeker dat het model volop verzameld wordt. De volgende belangrijke onderdelen komen hier bij kijken: [*]locatie : reeds bekend [*]tijd: september 2010? [*]deelnemers: veel adverteren op allerlei fora, tijdschriften, etc... [*]organisatie: ik moet een flink aantal helpende handjes hebben [*]beloning deelnemers: moet ik nog verzinnen -> Bedrukte modelauto van de recordpoging? [*]sponsors: moet nog geregeld worden! [*]pers: Veel! [*]geluidsinstallatie? Ik wil het exacte merk en model nog niet noemen, maar een zekere meneer 'Trust' heeft er eentje in 1:1... Het is volgens mij de duurste productie auto. De doelstelling is om er toch wel 1000 neer te kunnen zetten en het liefst nog een of meerdere 1:1 exemplaren erbij. Meten van het aantal kan dmv 'planken'. Je maakt een x aantal planken met daarop markeringen voor de auto's (parkeerplaatsen). De verdeling is naar schaal, dus 1/12, 1/18, 1/43 en 1/64. Paar planken voor de 1/12 modellen, beetje meer voor de 1/18's, etc. Dan is het een kwestie van 'parkeerplaatsen' (=de planken) achter elkaar leggen. Dan kom ik op een lengte van ongeveer 150 meter (100x 1/12, 200x 1/18, 300x 1/43 en 400x 1/64). De deelnemers worden ingedeeld naar schaal, krijgen een briefing op papier en op een vastgesteld tijdstip worden de auto's op de parkeerplaatsen gezet. Dan is het een kwestie van tellen en... record is gezet! Dit is volgens mij een mooi spectakel waar door veel mensen aan deelgenomen kan worden. Wat denken jullie? Of praat ik tegen de verdeerde doelgroep? ;D -
[Column] Een week uit het ondernemersleven van ....
Henri Kroeze reageerde op Frans Sijtsma's vraag in Columns en octrooiblogs
Dinsdag 19 mei De dag begonnen met het verwerken van Ebay orders van modelauto's en het beantwoorden van email. Een belletje van de Citroen dealer dat er weer nieuwe modellen binnen waren. Blijkt dat dat 'nieuw' niet letterlijk genomen moet worden, het zijn reeds bestaande modellen. Ze waren wel als nieuw aangekondigd verleden jaar, maar ik kan geen enkel verschil ontdekken met z'n voorganger. Zo, weer 108 winkeldochters op de plank... Het is bar en boos in de modelautowereld momenteel. Het lijkt wel of de crisis nu pas toeslaat: er komen haast geen nieuwe modellen uit. Het is wel duidelijk dat er veel modelauto projecten zijn afgezegd verleden jaar, toen de crisis volop aanwezig was. Reeds geplande projecten zijn eind 2009 uitgeleverd en daarna is het grote zwarte gat ontstaan... Want 90% van de modelauto's worden op initiatief van autofabrikanten gemaakt, die tekenen voor een bepaalde afname. De rest wordt door de modelautofabrikant zelf uitgebracht in een ander kleurtje. Vervolgens verder gegaan met de webwinkel van de kaarten en knutselspullen groothandel. Toch voor OSCommerce gekozen omdat ik daar nou eenmaal aardig de weg in weet. Maar wat valt dat tegen. Een kleine aanpassing in de layout doorvoeren in 20+ bestanden. De leeftijd van OSCommerce wordt zo wel pijnlijk duidelijk. Vooral als je net een week met Joomla aan het stoeien bent geweest! Tussendoor nog verschillende bestellingen geplaatst bij groothandels in modelauto's. Eindelijk kwam de lang verwachte levering binnen van Siku (= fabrikant van speelgoedauto's). Vol verwachting de doos openmaken (ja, het is iedere week een paar keer Sinterklaas voor mij!) maar, hee, dat valt tegen, nog steeds de nieuwe modellen niet?!? Verdikkeme... Alleen maar restock van bestaande modellen. Gelukkig zat er wel de nieuwe versie in van de Bugatti Veyron. Dit model is mijn nummer 2 all time bestseller (165 exemplaren reeds!) en heeft nu eindelijk een opvolger gekregen! Dit triggert om er iets moois mee te doen... Record poging oid? -
(nog een) Planning van een Recordpoging
Henri Kroeze reageerde op Henri Kroeze's topic in MediaBoard
Bedankt Thijl! Goede ideeen! Het plan is om de happening tegelijk met mijn jaarlijkse 'modelauto' en 'mooie auto' show te houden. Er is dan dus genoeg te doen, zien en beleven! Afgelopen weekend nog een leuk contact gelegd in de modelbouw hoek, het bouwen van bouwpakketten. Het zou fraai zijn als ik Hessing zou kunnen bewegen een certificaat te laten fabrieken wat na afloop aan alle deelnemers uitgereikt kan worden (Hessing is de importeur van de bolide). Wat denken jullie, zou je bedrijven kunnen vinden die per deelnemende auto een x bedrag willen schenken aan een goed doel? Uiteraard een doel dat met kinderen te maken heeft, bijvoorbeeld Kika. -
Wie o Wie modelwagens
Jeroen Bakker reageerde op Paul Oudshoorn's topic in Off Topic
Opgelost, dus slotje. Was overigens ook gemakkelijk via de zoekfunctie op te lossen, zoek bijvoorbeeld op 'modelauto' en je hebt het antwoord :) -
Adverteerders op je blog
r.i.p. Ruben van den Oord reageerde op Henri Kroeze's vraag in Commercie en marketing
[ sufkopmodus ] Zit ik net een heel verhaal te schrijven over adverteren op je webwinkel, lees ik net dat het om adverteren op je blog gaat... Aaaaarch [ /sufkopmodus ] Henri, Even terug naar de basis. Niet de vraag welk tarief jij moet rekenen staat centraal, zelfs niet de vraag of je überhaupt adverteerders moet toelaten, maar de vraag welke rol jij je blog wilt laten vervullen is van belang. Wordt het Henri's-Kijk-Mij-Alle-Modelautobeurzen-Afschuimen-En-O-Ja-Dit Zijn-De-Foto's-Van-Mijn-Dochters-Communie-Blog, dan kan iedere bevriende winkelier een linkje krijgen/kopen voor een krat bier; Wordt het een Ik-Noem-Het-ModelautoNieuws-Maar-Stiekem-Is-Het-Een-Salespitch-Blog, dan staan er natuurlljk zeer geraffineerde advertenties op die leiden naar nog geraffineerderderder landings-pages waarvan jouw kassa gaat rinkelen; Wordt het een We-Gaan-Het-Merk-Henri Kroeze-Neerzetten-Als-Modelauto-Expert-Zodat-Klanten-Niet-Kopen-Bij-Een-Handelaar-Maar-Bij-Een-Kenner-Blog, of in gewoon nederlands: Personal Branding Blog, dan zou ik de vormgeving van je blog en je winkel 'naar elkaar toe trekken'. Dan straalt die expert status ook echt af op je winkel. Adverteerders zijn dan uit den boze. Je kunt wel zo af en toe een niet-concurrerende, branche-eigen bedrijf 'aanraden', maar advertenties leiden dan alleen maar af van het bouwen aan je eigen merk: Henri Kroeze. Wordt het een Al-Het-Modelautonieuws-Voor-U-Verzameld-Op-Het-Grootste-Online-Modelautomagazine-Van-Nederland-Blog, dan kun je alle relevante adverteerders toelaten. Zorg wel dat je in dat geval de twee bedrijven (de modelautowinkel en de online uitgeverij) voldoende scheidt. De verleiding is dan groot om geen concurrerende online modelautowinkels toe te laten. Dan gaat je reputatie van Onafhankelijke Nieuwsbron naar de maan. Dat je om mede-schrijvers vraagt op je blog, verraadt dat je (onbewust) voor de laatste variant gekozen hebt. Dan moet je echt serieus gaan zitten om voor dat magazine-blog een adverteerdersstrategie (verdienmodel) te gaan bepalen. De mooiste plek is natuurlijk voor dat lullige winkeltje in 's-Gravendeel met z'n modelauto'tjes ;D. Je ontkomt er niet aan om op de andere advertentieplaatsen concurrenten toe te laten. Verder zou je kunnen zoeken naar niet-concurrerende, branche-eigen adverteerders. Zeg maar de modelauto-onderhoudsbedrijven (Proscale Tyrecenter) , de modelautoschadeherstelbedrijven (Geen Deuk te Klein voor Schadebedrijf De Groot) en niet te vergeten de modelautopechhulpservice (Route Modell). Dus..... Henri My Man.... Voor je je inlaat met advertentietarieven, CPC, CPM, AdWords, Banners, Skyscrapers en 125x125 Ads.... Even stapje terug. Koffie? -
Help! Ik vertoon crisis gedrag...
WaltervL reageerde op Henri Kroeze's vraag in Leiderschap en (zelf)management
Tinytoycars, de modelauto webshop voor de kenner! Zegt genoeg denk ik. ;) -
Help! Ik vertoon crisis gedrag...
Maarten reageerde op Henri Kroeze's vraag in Leiderschap en (zelf)management
In je topic schrijf je dat je de leukste modelautowinkel in Europa bent. Ik begrijp niet hoe je tot deze conclusie komt, maar leuk vind ik je website niet. Ik zeg niet dat het vervelend is om er op te komen, maar leuk? Waarom verwijs je niet naar een sterke eigenschap van je website die interessant is voor een bezoeker? Als ik een modelauto zou zoeken, dan zou ik aangetrokken worden door termen als 'groot assortiment', 'snelle levertijden' en 'lage prijzen', niet door de leukste website. -
Help! Ik vertoon crisis gedrag...
WaltervL reageerde op Henri Kroeze's vraag in Leiderschap en (zelf)management
Ik zou daar toch zeker wat tijd in investeren hoor. Als modelauto-leek vind ik je huidige site moeilijker en minder aantrekkelijker dan je concurrenten. En het kost alleen maar tijd en geen geld (buiten eventueel het grafische design) -
Help! Ik vertoon crisis gedrag...
Henri Kroeze plaatste een vraag in Leiderschap en (zelf)management
Ik merk aan mijn ondernemen dat ik veel meer dan ooit rekening houd met de crisis en de eventuele gevolgen voor mijn bedrijf. In 2008 heb ik hele flinke investeringen gedaan (eigenlijk mijn bedrijf opnieuw vorm gegeven, letterlijk dan) en dat moest resulteren in een bepaalde minimale omzet (met bepaalde marge uiteraard). Die omzet is gelukkig wel gehaald, maar ik heb mij schromelijk verkeken op de kosten en de nasleep hiervan, met als gevolg dat door deze acties, voortkomende uit jeugdig enthousiasme, ik begin dit jaar wel even met de billen bij elkaar geknepen gezeten heb of alles financieel nog goed zou komen. Ik had bestellingen geplaatst bij leveranciers, nog voor de 'crisis' toesloeg, en veel artikelen had ik voor Amerikaanse klanten ingekocht, maar ja, die hebben het massaal laten afweten in Q4 2008. Die artikelen staan nog steeds op de plank... En zo nog een paar slimme acties die geld gekost hebben en nog niets hebben opgeleverd. Gelukkig is de omzet nu op (gepland minimaal) niveau (mei wordt de 5e maand op rij, november en december 2008 maar even niet meegerekend), een stijging van 60% over 2008 (zelfde periode). De rekeningen zijn allemaal betaald en er zit een niet onaardig bedrag mijn kant op te komen qua belastingteruggave. Eigenlijk gaat het nu prima. Maar ik merk aan mezelf dat ik Dec/Jan/Feb NOOIT meer wil meemaken! En wat ga ik dan doen, geld oppotten... Reserves kweken... Straks heb ik een ruimte op de rek. courant die ik twee maanden geleden niet voor mogelijk had gehouden. En wat is nou je probleem dan? hoor ik je denken? Ik word voorzichtig. Investeringen in een nieuwe website worden uitgesteld. Inkopen van voorraad gaat nu met de grootst mogelijke zorg (liever 3x5 auto's inkopen, dan 1x15) en ik koop alleen spullen waarvan ik vrijwel zeker weet dat ze snel verkopen. Da's op zich niet verkeerd, maar het is zo anders dan wat ik gewend was. Ook ben ik in Q4 al gestopt met adverteren in tijdschriften (een Nederlands en Engels modelauto blad). Ondanks de financiele ruimte durf ik nog niet aan grote investeringen zoals meer voorraad of een nieuwe site te beginnen. En ik weet niet of dat nou slim is... Aan de ene kant wel natuurlijk, gezien de grilligheid van het koopgedrag van mijn klanten en de onbekendheid van het effect van de crisis op hen, maar aan de andere kant, je bent ondernemer of niet! -
Eenvoudige webshop voor beperkt aantal producten, hoe te realiseren
RobbertC reageerde op Ronald.'s vraag in Innovatieve nieuwe ideeën
Je kunt ook de AdMarkt gebruiken, dan betaal je per advertentieview & een link naar je website is gratis. Als je dan kiest om € 0,01 per klik te betalen, sta je misschien niet bovenaan de advertenties (dat doet je standaard advertentie met betaalde link ook niet) in je categorie maar komt je advertentie wel naar boven in de zoekresultaten (voor bijvoorbeeld "modelauto"). Voor € 9,- heb je dan 900 advertentieviews, en dat is meer dan een normale advertentie in een paar weken haalt (bij onze advertenties dan). -
Verhuur van Oldtimers voor daagje weg
T.C.J.W.E reageerde op Henri Kroeze's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Henri, Ga je dan voor een breed scala aan oldtimers zodat er altijd wel iets tussen zit dat bij iemand in de smaak valt? Of ga je juist voor een wagenparkje van hetzelfde type? De eerste optie sluit goed aan bij verhuur aan dagjesmensen en dergelijke, de tweede optie biedt met name mogelijkheden voor bedrijfsuitjes en groepsuitjes. Mocht je trouwens eerst eens willen 'proefdraaien' met zo'n groepsuitje dan kun je natuurlijk altijd een aantal auto-clubs benaderen met een kant en klaar plaatje (waarbij ze natuurlijk hun eigen auto gebruiken) tegen een scherpe prijs. Gelet op je huidige activiteiten neem ik aan dat je hier voldoende contacten hebt. Kun je ook meteen het betreffende autotype voor de deelnemers in het pakket 'bijsluiten' om net dat beetje extra's eraan te geven. Een andere optie is natuurlijk een wedstrijdcomponent erin toevoegen met natuurlijk een leuke modelauto als hoofdprijs. Succes -
Wat zou je ooit nog willen doen?
Henri Kroeze reageerde op Romano Sandee's topic in Off Topic
Mijn ondernemersdroom is het hebben van een eigen modelauto merk. -
Oldtimer evenementen voor bedrijven
Henri Kroeze reageerde op Henri Kroeze's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Wat Walter zegt: mijn baan is 'overbodig' geworden en ik ben sinds 1-9 werkloos. Vanuit de WW wil ik dit bedrijf gaan starten, naast mijn modelauto activiteiten. -
Webshops ontwikkelen
Henri Kroeze reageerde op djluc's vraag in ICT, Automatisering en internet
Properties zoals: Kleur schaal leeftijd n-99 jaar kwaliteit (ik ga me wagen aan een kwaliteitsoordeel) fabrikant type (brandweer, racewagen, vrachtwagen) soort (speelgoed, modelauto) etc, etc... Klant moet dus voor leeftijdsgroep vanaf 3 jaar, alle rode raceauto speelgoed tot E 10,- kunnen zien. -
Is mijn website generiek genoeg?
Iwan van Geelen reageerde op Henri Kroeze's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
heel snel modelauto-winkel.nl vastleggen: http://www.google.com/insights/search/#q=modelauto&geo=NL&cmpt=q -
Is mijn website generiek genoeg?
Gelderblom Internet Solutions reageerde op Henri Kroeze's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Misschien nog wat leuke ideeen en tips. Vroeger, toen ik klein was, kregen we bij de aankoop nog wel eens een modelauto erbij. Super leuk denk ik, en misschien ook een idee om op in te haken bij autoverkopers etc... Ik weet niet of ze er op dit moment op zitten te wachten, aangezien de autoverkoop volgens mij niet zo goed loopt, maar misschien kun je er toch wat mee. Verder kun je misschien doelgroep 2 aantrekken (vertrouwen bij winnen) door de ervaringen van doelgroep 1 te gebruiken en verwerken. Ik merk zelf, dat wanneer ik positieve verhalen over een winkel hoor (levering, support, etc..) ik eerder een aankoop doe. Daarnaast denk ik dat het inderdaad verstandig is om ook te kijken wat je kan doen aan zoekmachine optimalisatie. Er zijn vrij goede bedrijven op de markt, die op een niet-'agressieve' manier je website toch beter in Google kunnen plaatsen. Als laatste denk ik ook, dat je aanbod heel erg leuk en goed is voor doelgroep 1, maar niet aansluit op doelgroep 2. In doelgroep 2 willen ze geen "bijzondere auto's", maar gewoon de auto's die ze zelf gehad hebben. Auto's die ze daardoor aanspreken! -
Is mijn website generiek genoeg?
Henri Kroeze reageerde op Henri Kroeze's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Ik heb nog eens serieus gekeken waarom ik zo slecht scoor met modelauto. Het woord kwam op mijn index pagina maar 4x voor. Dat heb ik vanmiddag even aangepast... Ook onderliggende pagina's, vooral bij categorieen en produktinformatie zijn alle 'artikelen' vervangen door 'modelauto's'. Eens kijken wat dat gaat opleveren... Meta tags (keywords en description) zijn op alle niveau's weer eens herzien. Ook hier is (nu eindelijk taalafhankelijk) het woord modelauto opgenomen. Op index niveau een algemeen tekstje, op categorie niveau gestuurd vanuit de backend (kan ik dus zelf bepalen) en op artikel niveau uiteraard met artikel informatie. Vervolgens post ik ieder nieuw model op een 10 tal 'gratis' sites, zoals Marktplaats, speurders, etc. Uiteraard met een uitgebreid verhaal erbij met verwijzing naar de 'echte' winkel (linken naar je website is tegen vergoeding soms toegestaan, maar dat vind ik veel te duur). Ook nog eens de samenwerking met een miniatuurauto blog versterkt: daar treed ik als gastschrijver op met nieuwtjes die ik binnenkrijg en mag vandaaruit naar hartelust linken naar mijn site. Ik wil sowieso een integratie van blog met mijn website, en wellicht kan dat met deze blog. Anders ga ik er zelf een opzetten. En ik geloof werkelijk dat het gaat werken, vanmiddag was het druk in de 'garage' en af en toe (als de gelegenheid daar was) vroeg ik nieuwe gezichten hoe ze bij mij terechtgekomen waren. Een paar hadden het 'op internet' gelezen... Dit waren zo de meest voor de hand liggende verbeteringen die ik op korte termijn kan realiseren. Wel wil ik nog steeds een aparte, geheel nieuwe, webwinkel opzetten, maar dat kan ook wel in 2e helft 2009. Wel wil ik binnenkort nog iDeal integreren. Vanochtend bij een concullega dorpsgenoot op bezoek geweest. Hij doet in Playmobil en volgens mij is ie zeer goed bezig. Wellicht kunnen we wat voor elkaar betekenen... -
Een logo wordt altijd als geheel beoordeeld. Als er geen gevaar voor verwarring bestaat, en die is er in het geheel niet omdat de letters helemaal duidelijk zijn waar het logo voor staat, kan m.i. er geen sprake zijn van inbreuk. Ook is het logo slechts een zeer gering onderdeel van het totaal. In een recente uitspraak is zelfs het exacte Opel logo op een exacte kopie als modelauto (door Autec AG) niet als inbreuk beoordeeld door het Europese hof van justitie. Het hof oordeelde dat de consument niet de indruk zal hebben dat het speelgoed door Opel zelf is gemaakt en er dus geen gevaar is voor verwarring. -
Website voor B2B modelauto's
TwaBla reageerde op Henri Kroeze's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
In je taalgebruik is het spatievirus ingeslopen. Dat komt vaak voor, maar het suggereert onzorgvuldigheid in de uitwerking. Schrijf woorden aan elkaar of gebruik een verbindings-streepje. Voorbeelden op de homepage: modelauto leverancier = modelautoleverancier relatie marketing = relatiemarketing marketing acties = marketingacties Je begint elke volgende zin op een nieuwe regel. Mijn indruk is dat het geheel soepeler loopt als je paragrafen van een paar zinnen maakt. Je maakt grapjes die wellicht ten koste gaan van de begrijpelijkheid. Je homepage noem je bv garage*. En op de eerste bladzijde zeg je: "Tiny Company Cars levert kant en klare oplossingen ter ondersteuning van uw marketing acties. Als er tenminste modelauto's in voorkomen!" Dat kan veel concreter door meteen over modelauto's en promotionele verpakkingen te spreken in plaats van oplossingen. De opmaak is prima en de voorbeelden/illustraties maken meteen duidelijk wat je verkoopt. Suggestie is om ook beeld te tonen van vitrinedoosjes. Anderen hebben al gesuggereerd om modelauto's te tonen van klanten in plaats van alleen de logo's. Suggestie is om een pagina/paar pagina's toe te voegen met voorbeelden van promotionele toepassingen. Als relatiegeschenk (iets duurdere uitvoering), als promotioneel product (goedkopere uitvoering in hogere oplage), als mailpack en als handout - op een vakbeurs bijvoorbeeld. Suggestie is verder om enkele ideeën aan te reiken, al dan niet voorzien van een rekenvoorbeeld: * een hele wand vol identieke bedrijfsautootjes (bv van een bekende pizzakoerier) * een minilimo * convertibles met logo van een touroperator (mailpack) * mini-promocars van populaire merken (handout) * modelauto als paperweight (desk-atribuut) Denk ook aan campagne/actiematige toepassingen - dus niet met een logo maar met een actiethema. 8) * garage of workshop kan een dienst aan reclamebureaus/designers zijn waarbij je een presentatiemodel aanbiedt in ruil voor een redelijke vergoeding... -
Website voor B2B modelauto's
Henri Kroeze plaatste een vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Doel bereik marketing en PR mensen die een 'nieuw' produkt zoeken om hun boodschap op bij hun doelgroep te brengen. Oftewel relatie marketing, tenminste, dat is de term die ik er aan gegeven heb. Als het maar met model of speelgoedauto's te maken heeft! Product De producten die ik via deze site aanbiedt? Ja, dat moet je op de site lezen. www.tinycompanycars.nl Als het na het lezen van de site niet duidelijk is, dat heb ik een uitdaging... Reeds geconstateerde gebreken [*]Logo is niet scherp [*]Links opnemen met 'neem contact met ons op' naar contactpagina Kritische antwoorden gewenst op [*]Zijn de produkten die ik te bieden heb duidelijk? [*]Niet te veel tekst/te weinig afbeeldingen [*]Afbeeldingen van voldoende kwaliteit? [*]Wekt het vertrouwen? [*]Tekst goed? Heb echt m'n best gedaan, maar ik 'zie' het even niet meer... [*]Voldoende over de prijzen? Of is dat bij een eerste kennismaking nog niet van toepassing? [*]Zijn er voldoende voorbeelden? Wil de klant wellicht direct het complete overzicht van een modelauto leverancier erbij zien? -
Website voor B2B modelauto's
Frans Sijtsma reageerde op Henri Kroeze's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Geeft mij in ieder geval een goede indicatie waarmee (gegeven die prijzen) interesse snel gewekt wordt. Drie dingetjes nog: [*]Wat is exact een drukgang? een bedrukking van 1 modelauto aan 1 zijde of zo? wellicht ergens even toelichten [*] typefoutje bij schaal 1/50: vrachtwangen (lijkt me meer de eigenschap van een hamster ;)) [*] de opmerking 'zie link' zit er waarschijnlijk in om de prijzen maar eenmalig te hoeven updaten, of omdat er meerder prijzen voor genoemde omschrijving zijn, maar is voor mij enigszins onverzichtelijk. Indien er meerder prijzen zijn, noem er dan 1 en vermeld die in je omschrijving. Verder interessant genoeg om eens in mijn achterhoofd te houden voor 2009 Frans edit: wellicht is het nog sprekender om in plaats van de naam van de leverancier (die voor mij als lekenklant niet van belang is) een foto af te beelden van een aansprekend model met een van die lage prijzen van je en die als rekenvoorbeeld te gebruiken met de prijs erbij. Als ze geinteresseerd zijn zal het 9 van de 10 keer toch een ander model worden waar wellicht meer marge op zit