-
Verkoop financial lease auto met verlies
Devver44 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Ik heb een vraag waar ik niet helemaal uitkom. Ik heb op mijn eenmanszaak een financial lease auto gekocht. - Ik koop de auto voor 86k incl btw, 71k ex btw. - Ik reken met een afschrijving van 10k ex btw per jaar (over 5 jaar) - Ik verkoop de auto na 2 jaar voor 40k incl btw (waarvan 7k btw, dus zeg 33k ex btw) - Ik moet nog 50k voor de financial lease betalen. Wat is nu mijn verlies en hoeveel btw moet ik betalen? Mijn aannames: - 71k-33k =46k afschrijving ex btw = 38k - Gerekend op 20k afschrijving, dus 18k verlies? - 7k btw terugbetalen? -
Rest btw bij verkoop auto
Hajo2025 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Ik een bedrijfsbus (grijs kenteken) prive gekocht en de btw op de aanschaf volledig afgetrokken in mijn eenmanszaak. Vervolgens heb ik de btw uitgesmeerd over vijf jaar en jaarlijks de btw over het privegebruik alsnog afgedragen. Het af te dragen bedrag is a.d.h.v. de kilometerregistratie berekend omdat dit voordeliger was dan het forfait. Om de aanschaf zat €6.000,- btw dus €1.200,- per jaar. Nu heb ik de afgelopen 3 jaar dus netjes de btw over privegebruik afgedragen. 20% privekilometers = €240,- btw over privegebruik (op de aanschaf). Nu heb ik de auto verkocht aan mijn recent opgerichte bv. €3.600 van de €6.000 is dus afgerekend maar er is nog een restant van €2.400. Moet ik het restant nu ook als btw over privegebruik afdragen? Is er een mogelijkheid om de rest btw alsnog met de bv terug te vorderen? -
Auto op eigen onderneming (ZZP), via Marktplaats verkopen?
ErikP77 plaatste een vraag in Administratie en verzekeringen
Ik ben toe aan een nieuwe auto. Mijn huidige auto staat op de balans van mijn onderneming. Ik zou mijn huidige auto kunnen inruilen op de aanschaf van een nieuwe, maar ik vermoed dat ik er meer voor terugkrijg als ik hem via Marktplaats verkoop. Alleen...kan dat met een zakelijke auto? Ik krijg er natuurlijk geen verkoopfactuur voor, dus qua boekhouding wordt het een uitdaging misschien? Iemand hier tips/ervaringen? -
Prive aangeschafte auto verkopen aan mijn zzp bedrijf
DVCcont plaatste een vraag in Fiscale zaken
2 maanden geleden heb ik een Volkswagen Polo prive gekocht voor 9200,- Daarnaast hebben mijn vriendin en ik nog een luxe auto die we prive rijden. we werken beide vrijwel altijd thuis. Nu komen we tot de conclusie dat we de polo beter zakelijk hadden kunnen aanschaffen, omdat daar alleen maar zakelijke km's mee worden gereden, en we de andere auto prive gebruiken samen. nu wil ik dus alsnog de polo "verkopen" aan mijn zzp bedrijf, maar wat moet ik daarvoor regelen? Is de dagwaarde dan nog steeds 9200, en kan ik het verkopen aan mijn bedrijf? Dus het bedrag overmaken van zakelijke rekening naar prive rekening zodat ik de kosten in mindering kan brengen op mijn winst? of mag ik hier geen "aanschafprijs" meer voor rekenen? Of valt er nog iets in het verleden te regelen, dat ik het 2 maanden geleden vanuit de garage waar ik het kocht alsnog direct laat verkopen aan mijn zzp bedrijf, zodat ik die factuur kan gebruiken en ook de btw daarvan dus nog kan terugvragen? Als hij eenmaal op mijn zaak staat, moet ik dan ook de verzekering en motorrijtuigenbelasting van mijn zakelijke rekening laten afschrijven? of kan dit gewoon van mijn prive rekening blijven, maar dan verwerk ik het wel in mijn administratie om de winst naar beneden te krijgen? ik verneem graag de slimste manier? -
Btw en margeauto's als schadehandelaar
Blackscell reageerde op Blackscell's vraag in Administratie en verzekeringen
Dan nog een vraagje. Hoe zit het met onderdelen waarvan je de btw aftrekt. Dit hoef je niet af te dragen bij verkoop auto? Stel auto is 1000 euro. Onderdeel 100 euro ter reperatie 20 euro btw teruggevordert. Verkoop is 2000 inc btw. Is de 20 dan in mijn voordeel? En bijv bij marge autos, telt de btw teruggave van onderdelen bij je winst? -
Versneld afschrijven bedrijfsauto (Diesel) ivm mileuzones
Roel J reageerde op Stephan Ververda's vraag in Fiscale zaken
Nee, de maximale afschrijving is 20% van de aanschafwaarde per jaar. Pas als je de auto niet meer gebruikt vanwege de milieuzones en ook niet kunt verkopen omdat niemand hem wil. Dan mag je de auto volledig afschrijven. Er is een maximale afschrijving ingesteld juist omdat iedereen allerlei onzekerheden bij voorbaat al mee nam in de afschrijving en uiteindelijk gewoon het bedrijfsmiddelnog jaren langer gebruikte. Daarom mag je altijd max 20% afschrijven en hogere afwaardering of afschrijving kan pas op moment dat de waardevermindering heeft plaatsgevonden. Voor een auto zal dat 99 van de 100 keer bij verkoop of sloop zijn.. -
Niet gevonden wat je zoekt?
Wij helpen je graag! Higherlevel is het grootste ondernemersforum van Nederland.
24/7 kun je gratis je vragen stellen en je hebt binnen een paar uur antwoord!
-
Btw en margeauto's als schadehandelaar
Blackscell plaatste een vraag in Administratie en verzekeringen
Goedendag, Ik zie veel van dit soort topics voorbij komen, maar ik begrijp het nog niet helemaal. Volgende week wil ik me inschrijven bij de Kamer van Koophandel (KvK) als ondernemer in schadeauto’s. Dit doe ik naast mijn fulltime baan. Ik koop auto’s, knap ze op en verkoop ze daarna weer door. Nu weet ik dat er op sommige schadeauto’s btw zit verwerkt, en dat brengt wat vragen met zich mee. Stel: ik koop een auto voor € 1.000,- inclusief btw. Ik trek de btw eraf, waardoor de netto aankoopprijs uitkomt op € 826,45. Vervolgens knap ik de auto op. Dat kost mij tijd, en vaak gebruik ik marge-onderdelen (waarop geen btw wordt berekend). Bij de verkoop van de auto wordt de verkoopprijs dan weer inclusief btw. Maar hoe zit het precies met de btw in dit geval? Bijvoorbeeld: stel, er zit voor € 500,- aan marge-onderdelen in, en ik verkoop de auto uiteindelijk voor € 2.000,- inclusief btw. Dan lijkt het alsof ik maar € 150,- winst heb gemaakt. En dat is zonder mijn gewerkte uren mee te rekenen. Doe ik iets verkeerd, of mis ik iets in deze berekening? Alvast bedankt voor de verduidelijking! -
Btw en margeauto's als schadehandelaar
shoptillyoudrop reageerde op Blackscell's vraag in Administratie en verzekeringen
De BTW vraag je gewoon terug, de (netto)kosten trek je gewoon van de winst af. Als het goed is kan je daarna de (marge)auto voor meer geld verkopen (want hij doet het nu hopelijk beter!) en maak je dus een hogere marge waar je dan weer BTW over verschuldigd bent. Zo simpel is het allemaal. -
Auto privé kopen en gelijk op zaak zeggen (Bovag voorwaarden)
Ron van der Kolk reageerde op Bartho's vraag in Fiscale zaken
Bij een eenmanszaak komt het kenteken sowieso niet op naam van de eenmanszaak, maar op jouw privé naam. Het enige verschil is dat je de kosten zakelijk inboekt. Dat mag bij een eenmanszaak ook als de factuur op jouw privé naam staat, en niet op naam van de eenmanszaak. Kortom... de verkopende partij kan niet zien of jij de auto fiscaal (voor de inkomstenbelasting en/of de omzetbelasting) zakelijk of privé gaat rijden. Maar.... er is een maar. Als jij problemen krijgt met de auto, en de garage kan aantonen dat jij de auto zakelijk gebruikte terwijl je hem kocht onder prive voorwaarden, dan zou het kunnen dat de verkoper stelt dat die gunstige voorwaarden in de koopovereenkomst niet van toepassing zijn. Dat hangt af van wat er in de overeenkomst staat. Goed lezen dus. Zelfde geldt voor een autoverzekering. Daar moet je wel degelijk aangeven dat je de auto zakelijk gaat gebruiken, want in een privé verzekering wordt zakelijk gebruik in de voorwaarden vaak expliciet uitgesloten van dekking. Het zou jammer zijn dat je wel premie betaalt, maar mogelijk later eventuele schade niet wordt uitgekeerd. -
MIA desinvestering bij omruilen (defecte) auto?
Therapeut plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hoi Allen! In 2021 heb ik MIA genoten van een elektrisch voertuig a 13,5%. Helaas heeft de auto dermate technische problemen steeds dat deze door de dealer vervangen gaat worden. De auto wordt niet verkocht, maar geruild. Over het nieuwe voertuig gaat ook geen investeringsaftrek genoten worden. Voelt een beetje raar om dan desinvesteringsbijtelling te betalen. Vervreemden spreekt vooral van verkoop, verhuur, onderbrengen naar prive enz. Ook wel zuur dat ik net in het laatste jaar van afschrijving zit, maar ja dat ter zijde. Nog tips hoe ik de economische waarde een beetje reel kan berekenen? Zoals nu een auto van 4 jaar oud die steeds technische problemen heeft? -
Rest btw bij verkoop auto
Hajo2025 reageerde op Hajo2025's vraag in Fiscale zaken
Maak ik dan als prive persoon een factuur met btw/ neem ik btw op in het koopcontract? Ik kan dit vanuit de eenmanszaak niet doen toch? Dan zou ik ineens opbrengsten hebben van de verkoop van de auto terwijl ik de kosten van de aanschaf nooit zakelijk genomen heb. -
Auto op eigen onderneming (ZZP), via Marktplaats verkopen?
Roel J reageerde op ErikP77's vraag in Administratie en verzekeringen
een verkoopfactuur maak je zelf dus ik zie het probleem niet. ja je kunt een auto gewoon op marktplaats verkopen. Als een andere ondernemer hem koopt zal die van jou een factuur met BTW willen. Als een particulier hem koopt zal het hem niet uitmaken maar bereken je zelf welk bedrag aan btw in de prijs zit inbegrepen want jij moet als je btw ondernemer bent btw rekenen over de verkoop. -
Rest btw bij verkoop auto
Hajo2025 reageerde op Hajo2025's vraag in Fiscale zaken
@Joost Rietveld Dank voor jouw reactie. Nee, ik heb de auto prive gekocht en verkocht. De auto stond dus niet op de balans van de eenmanszaak. De verkoop is middels een koopovereenkomst tussen tussen mij prive en de bv. Het afrekenen van de btw heb ik gedaan zoals door jou beschreven in de post die ik in mijn vorige bericht ook aanhaal. Omdat er nog geen vijf jaren voorbij zijn weet ik niet hoe ik met het restant om moet gaan. -
Btw en margeauto's als schadehandelaar
Ward van der Put reageerde op Blackscell's vraag in Administratie en verzekeringen
€ 2.000 verkoop inclusief btw − € 826,45 inkoop exclusief btw − € 500 onderdelen ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯ = € 673,55 marge inclusief btw ÷ 1,21 hoog btw-tarief ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯ = € 556,65 marge exclusief btw Maar ... je gaat ervan uit dat je een btw-auto hebt ingekocht waarop je de btw kunt terugvragen. Koop je een margeauto in, dan wordt je marge € 500 inclusief btw en € 413,22 exclusief btw. Welkom op Higherlevel.nl. -
Stoppen met VOF - stakingswinst?!
Stoppenmetvof plaatste een vraag in Fiscale zaken
Mijn vennoot en ik zijn bezig met het stopzetten van onze VOF. In onze inventaris zit niet meer dan een auto (welke een financiering betreft en terug gaat naar de financieerder) en enkele gereedschappen/computers van niet meer dan 10k welke wij voor het stoppen zullen door verkopen dus van onze balans af gaan. De fiets zetten we naar privé. We werken alleen met zzp-ers, dus niemand in loondienst etc. Hoe werkt dat met stakingswinst? is voor mij totaal onbekend maar ook geen idee of dat in ons geval dat ons ook treft en waar ik dan aan moet denken en hoe zo'n berekening gaat. Accountant gaat ea. uitzoeken en JR 2024 voorbereiden ivm afdracht ib, maar ik wil graag alvast wat antwoorden dus vandaar hier ook de vraag. -
Youngtimer aankopen voor inschrijving KVK icm starters periode
Bartho plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hallo allemaal, Na jaren wikken en wegen ga ik starten met mijn eigen onderneming waarbij ik bedrijven ga helpen met hun propositie richting de markt en een betere verkoop hiervan. Lees: consultancy en sales/management training. Feitelijke gegevens: - Per 1-12 eindigt mijn dienstverband en heb ik recht op een ww uitkering - Ik heb nu een lease - auto welke ik per 1-12 niet meer heb - Ik wil gebruik maken van de startersperiode - Ik wil een youngtimer rijden (hier heb ik me volledig op ingelezen en lijkt voor mij een zeer passende optie) Mijn vraag: Als ik het goed begrijp mag ik me pas inschrijven bij de KVK na goedkeuring onderzoeksperiode bij het UWV. Wanneer kan ik de auto aanschaffen die ik op de zaak (incl bijtelling) wil gebruiken? Kan dat al voor de oprichting? Alvast bedankt! -
Bedankt voor het meedenken. dat helpt enorm! Ik denk, dat ik de bedrijfsmiddelen aan mijn Fins bedrijf tegen de "dagprijs" verkoop. Het transport kan ik aantonen juist omdat ik alles met de auto heb vervoerd reeds. Verder, de afdracht van de inkomstenbelasting begrijp ik. bedankt voor de antwoorden.
-
Privé auto verhuren aan werkgever
Johan_1973 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hallo iedereen. Ik heb een vraag of het volgende mogelijk, en interessant is (voor werkgever en werknemer). Bij aanpassing functie heeft de werknemer een auto nodig (van een binnendienst naar een buitendienst functie). De werknemer heeft zelf net (minder dan 1 jaar geleden) een nieuwe auto gekocht (>€50.000,- en 100% elektrisch). Bij de werknemer thuis is er geen ruimte voor twee auto’s. En de werknemer is bang voor hoge afschrijving als zij haar privé auto moet verkopen om ruimte te maken voor de lease auto. Idee is dat ze met haar eigen auto ook de werkkilometers gaat rijden. De €0,19 vergoeding is niet dekkend wegens afschrijving, onderhoud, laadkosten. Bestaat er een (simpele) oplossing/loon constructie om de werknemer haar privé auto te verhuren aan haar werkgever? Of zal de werknemer zelf een leamaatschappij moeten starten waarvanuit ze haar eigen auto verhuurt? Alvast bedankt voor de input -
Bijtelling Tesla X
Calerno2008 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Goedemiddag, Dit forum heeft mij al een aantal keren geholpen, en nu heb ik jullie weer hard nodig. Mijn man is 2 weken geleden plots overleden, en ik run ons bedrijf nu alleen. (en dat is al moeilijk genoeg) Er komen een boel vragen omhoog, dus ik hoop dat jullie mij kunnen helpen. Mijn aandachts spanne is iets kort helaas, dus heb aub wat geduld met mij, en kom niet met verwijzingen naar lange verhalen. Ik ben mij bewust dat ik zelf ook kan zoeken, maar dat lukt even niet. Wij hebben in juni een Tesla X gekocht, wij hebben deze bewust prive gehouden vanwege de bijtelling, en omdat we de auto ook vrijwel alleen prive rijden. Daarbij heb ik al een young timer op de zaak staan. de Young timer gaat nu in de verkoop, omdat ik geen 2 auto's kan houden. Dus is de optie om de tesla in te brengen wellicht de betere, aangezien ik nu alleen ben. Ik loop tegen de volgende vragen aan, De tesla is van september 2018, en heeft een fiscale waarde van € 170.600. Voor zover ik kon vinden is de bijtelling dan: 16% over de eerste 30.000 en alles erboven 22% ? Maar waar ik tegen aan loop is de regel over de bijtelling, dat de bijtelling niet hoger mag zijn als de daadwerkelijke kosten. Maar welke kosten vallen hierin ? Onderhoud, laad kosten ? nog iets anders ? Onderhoud heb ik vrijwel niet, wellicht een set banden per jaar ? Ik laad thuis, en bij tesla. Ik neem aan dat de kosten van thuisladen ook worden meegenomen ? Moet ik dit dan bv zelf bijhouden in een excel oid ? En dan is er nog de vraag, hoe zit het met de inbreng van de auto op de zaak, gaat over aanschafwaarde dan ? Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen met wat antwoorden, zodat ik dit met boekhouder kan gaan regelen. Alvast bedankt Joos. -
Controle Ritregistratie
IBouwmeester plaatste een vraag in Fiscale zaken
Beste Forumleden. Ik had al eerder een vraag gesteld over de correcte registratie van ritten. Dit heb ik nu helemaal opgelost. Enkel loop ik nu tegen het volgende aan wat mij een hoop onzekerheid geeft: Sinds februari dit jaar heb ik een financial lease auto. Ik ben werkzaam in de evenementen en beveiliging branche voor mijn eenmanszaak, en ik ben een VOF aan het opstarten met een kameraad waarmee wij steenproducten willen verkopen. Gezien ik de auto zo goed als zakelijk gebruik, noteer ik alle kilometers. Echter heb ik wel een aantal vragen hierover. Op internet word ik snel bang gemaakt met het feit dat alle ritten van je registratie met bewijs moeten kunnen worden aangetoond. Gezien mijn opdrachten voor mijn eenmanszaak enorm verschillen ben ik eigenlijk elke dag wel op een andere locatie, dit kan ik aan de hand van mijn agenda aantonen aan de inspectie mocht ik die krijgen. Echter heb ik soms ook wat dingetjes die wel zakelijk zijn, maar waar ik niet echt een bevestiging / bewijs van heb mochten ze hier naar vragen. Enkele voorbeelden zijn: 1. Mijn opdrachtgever voor beveiligingsklussen heeft mij en een aantal collega's gevraagd of wij naar een klus in Frankrijk wilden gaan in April. Gezien ik de enige was met een ruime auto zijn we met mijn auto gaan rijden met zijn 4en. Op de plek in Frankrijk waren 3 kroegen waar wij een portierdienst hadden, gezien deze 3 kroegen best uit elkaar lagen gebruiken we mijn auto om collega's af te zetten, voor ritjes voor inkoop, en voor ritten naar het hotel. Ik kan aantonen dat ik in Frankrijk ben geweest voor mijn opdrachtgever, maar ik kan niet schriftelijk aantonen dat mijn auto als soort taxi werd gebruikt om iedereen op zijn werkplek af te zetten. Alle tankbonnen van de heen en terug weg zijn ook naar de opdrachtgever gegaan omdat hij dit vergoedde. 2. Voor mijn VOF ben ik naar schiphol gereden om een relatie op te pikken, dit is telefonisch toen afgesproken. Kan de belastingdienst hier vraag tekens bij hebben aan de hand van mijn km registratie? Want voor hetzelfde geld heb ik totaal iemand anders opgehaald wat geen zakelijk aspect heeft. Mogen ze mij zomaar vragen of ik de vliegticket van de desbetreffende persoon naar hun wil sturen zonder dat de persoon dit bijvoorbeeld wilt aanleveren? Ik zou het namelijk een beetje ongemakkelijk en raar vinden als ik mijn potentiele klant moet vragen om te bewijzen dat hij naar Nederland is gevlogen. 3. Meerdere keren ben ik door een opdrachtgever uitgenodigd om de zaken te bespreken in een restaurant, hiervan heb ik ook geen bewijs zwart op wit. 4. Voor mijn VOF ben ik dit jaar naar de balkan gereden omdat wij hier een loods aan het bouwen zijn. Ik heb foto's van de bouw en ik kan wel degelijk aantonen met bonnen dat ik hier bouwmateriaal gekocht heb ervoor, in hoeverre stelt de fiscus vraag tekens als je over de grens gaat met je wagen? Ik wil mijn verklaring voor geen privegebruik bij de belasting aanvragen, waar moet ik echt rekening mee houden? Als ik zo op internet lees wat de boetes wel niet zijn voor een niet kloppende administratie ben ik al bijna geneigd om gewoon de bijtelling te betalen omdat ik niet alle ritten zo kan verklaren. Zijn er toevallig mensen die al eerder een controle hebben gehad van de fiscus na het indienen van zo'n verklaring? Ik hoor graag jullie meningen en kennis. Groet, Ivan -
Margeregeling Auto's en dubbele belasting
DavidB plaatste een vraag in Fiscale zaken
Ik heb een korte vraag, omdat ik door de bomen het bos even niet meer ziet. Hoe zit het met de margeregeling en de dubbele belasting op auto's? (als een BV die in auto's handelt) Klein rekenvoorbeeld met fictieve cijfers: 1e Kwartaal Verkoop Marge 400.000 Inkoop Marge 300.000 BTW: 17.355 (21% BTW over de 100.000 euro Marge winst) 2de Kwartaal Verkoop Marge 1.500.000 Inkoop Marge 1.200.000 BTW: 52.066 (21% BTW over de 300.000 euro Marge winst) Beide kwartalen = 69.421 Omzetbelasting op Kwartaal 1 en Kwartaal 2 aangifte samen(rubriek 1a) Over die 400.000 - 69.421 = 330.579 (Fiscale winst) Over die 330.579 betaal je: 19% van de 200.000 = 38.000 euro VPB 25,80% van de 130.579 = 33.689 euro VPB Samen is dat 71.689 euro aan VPB samen met de Omzetbelasting betaal je 141.110 euro aan belasting over een bedrag van 330.579 dat is 42,69% Is dat normaal dat je nu 2x belasting betaald over de winst, die je maakt voor een auto? dan moeten alle overige kosten er nog af, zoals salaris, onderhoud/reparaties, vaste lasten bedrijf? -
Auto uit 2010, volgend jaar youngtimer, wel of niet nu op de zaak
Cosara reageerde op arawac's vraag in Fiscale zaken
Nee, omdat verkopen binnen directe familie - vader, moeder, kinderen - niet is toegestaan in verband met fiscaal shopping. Maar de meningen zijn daarover verdeeld … https://www.higherlevel.nl/forums/topic/72032-prive-auto-naar-de-zaak-halen/ -
2 motoren in 2024 zakelijk kopen (eenmanszaak)
Barry010 plaatste een vraag in Fiscale zaken
Hi allen, ik wil dit jaar 2 motoren zakelijk kopen (waarom: omdat het kan en ik niet kan kiezen) waarvan ik de ene 90% zakelijk ga gebruiken en de 2e voor 75% zakelijk zal gebruiken. (woon werkverkeer van huis naar kantoor) Nu is het idee om ze beiden op de zaak te zetten. Ik heb verder geen andere vervoersmiddelen op de zaak staan, wel heb ik een privé auto die ik ook zakelijk gebruik en daar vergoed ik mij naar privé €0,23 per KM voor. Omdat ik al mijn zakelijke KM's registreer, aangezien ik die voor 95% ook door factureer aan mijn opdrachtgevers, is het makkelijk bij te houden welke zakelijke rit met welk van de 3 vervoersmiddelen is gedaan. Uiteraard registreer ik de KM standen begin en het eind van het jaar van alle vervoersmiddelen, ook privé. Dit is mijn 2e jaar als IB ondernemer (dus geniet nog startersaftrek), verder heb ik een LAT relatie (ook een motorrijdster ;-) ), maar er is niemand anders op mijn woonadres ingeschreven. Wanneer ik die 2 motoren koop (stel €10k ex. per motor) kan ik de BTW terugvragen voor beide motoren, gebruik maken van de KIA voor een investeringsbedrag van €20k en aangezien ik dit jaar nog de startersaftrek kan toepassen, willekeurig de €20k in 1x afschrijven tot nihil, om zo een optimaal liquiditeitsvoordeel te verkrijgen in 2024. (eventuele boekwinst zal over x-aantal jaar, bij de verkoop, weer mee tellen met de winst, daar ben ik mij van bewust). Mijn vraag is of de fiscus hier nog een probleem van kan maken? Moet ik nu over beiden motoren bijtelling rekenen? Bij auto's weet ik dat het alleen één auto is, die met de hoogste bijtelling. Bedankt voor jullie reacties. -
Auto verhuren aan privé
StevenK plaatste een vraag in Fiscale zaken
Ja, de vraag is vaker gesteld, maar dan over de situatie dat er alleen voor de privé kilometers gehuurd wordt. Stel dat ik tijdelijk een auto wil rijden, is er dan iets op tegen om die op de BV te kopen en tegen een commerciële prijs aan privé te verhuren? Het gaat mij dan vooral om dat als ik de auto weer wil verkopen het nog steeds een BTW auto met BPM vrijstelling is. -
Auto verhuren aan privé
StevenK reageerde op StevenK's vraag in Fiscale zaken
Thanks, precies wat ik wilde weten :) Dan wellicht verstandiger een financiering te verstrekken aan een bevriend garagehouder en van hem huren. Ook dan ben ik privé de BTW over de huur kwijt, maar de verkoop/inruil waarde is veel hoger als het een BTW auto blijft.